Der Opel-Sechser Talk

Hi was meint Ihr würde man für einen Calibra mit 3L motor f28 getriebe
sportfahrwerk , gasanlage , Irmscher front , angeleyes , led rückleuchten

so im schnitt an teilen bekommen ?




Weiss einer wie hoch die Irmscher front noch gehandelt wird?
Die waren ja mal heiss begehert ....ist das immernoch der fall?

was ich noch hinzufügen wollte


100zeller ,

Friedrich 3" ab kat (hat 800 gekostet)


stahlflex

17" rial nogaro

Xenon nachrüstkit

HR fahrwerk

fahrerseite ist eine fast neue antriebswelle drin(original Opel ca 1000tkm gelaufen)

Und noch jede menge mehr

Mir war so, als wenn ich unter deinen Nick da eine eBay-Auktion gesehen hab, wo ein gelber Calibra versteigert wurde. Wie hoch sind die Gebote denn gegangen? Sonst füge doch mal den Link hier ein.
MfG
Andreas

Hi Schubbi stimmt

die gebote waren in meinen Augen ein Witz !


http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... K:MESOX:IT


Also bevor ich den für das Geld weg gebe , schlachte ich das teil lieber teilweise oder bau einige sachen auf Original zurück und verkaufe den dann nochmal


z.B ohne radio , boxen mit original rückleuchten und frontleuchten , ohne xenon , mit original V6 bremsanlage und mit F20 statt F28 getriebe


und dann wird der Preis bestimmt der selbe sein und habe die teile noch hier

Hmm, dann wäre es in meinen Augen ein ganz normaler Calibra für ca. 1500,-€, den Preis in eBay find ich nur leicht zu niedrig, die Preise sind nunmal leider so.
Ich habe gerade meine Y26SE mit nur einem leichten Schaden komplett für 40€ weggegeben, der stand hier nu schon fast ein Jahr.
MfG
Andreas

Ich habe noch nen kompletten 2,5L block ohne schaden (c25xe)

der steht schon seit über 1,5 jahren hier und den braucht niemand ..........


Also 4300 euro sollten es schon sein !



Der Scheiß Tacho geht als original schon für ca 70 euro bei ebay über die bühne und damit alles einwandfrei funktioniert brauchte ich noch 2 zusatzinstrumente (über 150 euro )

und dann das Lackieren noch .



Gibts hier keinen der nen 3L Calibra sucht ?


unschöne Sache ey Ich brauch den platz , sonst würde ich den einfach stehen lassen ........





Also billiger gehts doch nit ?

Jeder der seinen Calibra nur Ansatzweise auf 3L mit F28 umbauen will , kommt doch viel teurer weg .......

Schon alleine die Kupplung und die Druckplatte , die Öle usw


Ich habe für das Komisch Gema Öl da glaub 50€ oder so gelatzt ..nur für das getriebe


Motor Öl 60euro


Manchmal verstehe ich die leute nicht.

Ich hatte auch ne zx7r mit underseat umbau drin , da haben die doch lächerliche 1600 euro geboten ????????????
Das ja wohl nen witz , normale stink normale kosten schon ab 2500 aufwärts .


Es kann aber auch sein das es an der Zeit liegt , da viele im Urlaub sind und wegen dem Urlaub auch nicht gerade das Geld locker haben
Dann war es dämlicherweise auch noch um 23:30 ausgelaufen ......

Ach guck an... Dein Cali war das.

Hab den auch gesehen.


Du kannst halt nicht davon ausgehen, was alles verbaut ist und was das mal gekostet hat.

Mein Vectra hat auch Teile im Wert von über 10.000€ drin. Denkste es zahlt jemand 10.000€ für nen A Vectra?


An Deiner Stelle würde ich alles in Teilen verkaufen.

Oder Du findest genau DEN einen Typen in Deutschland, der genau DAS Auto sucht.

Klingt blöd, aber das ist leider die Realität...


Falls Du schlachtest, ich bräuchte die Stahlflexleitungen.


Gruß

Hi , von dem Teile preisen komm ich ja auch schon fast auf die 10t .....


Habe z.B ne NAGELNEUE antriebswelle (fahrerseite) eingebaut gehabt die jetzt vielleicht 1tkm runter hat (original opel teil)



Das es ein Teures Hobby war , war mir klar aber das die Preise so extrem in den Keller geraucht sind .......

Vor 2 Jahren hat man für ne gut erhaltene leder austattung schon 500 euro bezahlt ( ich z.B )

Naja ...für "Bastelautos" wird halt auch weniger bezahlt. Und wenn dann der Motor nicht eingetragen ist, wirds auch schwerer. Zumal auch nach meinem Wissen das HR Fahrwerk nicht für den V6 zugelassen ist. Auch die Sache mit der Versicherung kennen viele, je nach Versicherung (allerdings die Mehrzahl) werden satte Aufschläge verlangt für Motorumbauten, sofern sie auch eingetragen sind. Die Artikelbeschreibung ist halt auch nicht der Brüller.

Wenn du ihn aber schlachtest...die Front-Stossstange und die Antriebswelle könnten mich interessieren.

Was würdest du denn für die 2 teile geben ?

Nicht eingetragener Motor + Gas sind KO-Kriterien bei Käufern mit Geld

Ich weiss garnit was die leute sich verrückt machen über sowas


ob nen 3L oder 2,5L sieht NIEMAND .....

Ich bin mit der Gasanlage auch immer über den Tüv gekommen

Dann bau mal nen Unfall, bei dem jemand Hops geht und jemanden zufällig die eingegossene 3.0 sehen. Auch wenn der Prüfer es zufällig sieht und dienstgeil ist, hast Du ne Anzeige wegen Steuerhinterziehung am Hals.

wenn man es so sieht , dürfte man wärend der WM nicht mal ne fahne am Auto haben !

denn aus dem selben grund wie du geschrieben hast kannste da auch ne anklage am hals haben !


Oder siehst du auf der Fahne nen E prüfzeichen?


Hat es jemand interressiert?? NEIN ...........

Die Fahnen sind bis zu einer gewissen Geschwindigkeit geprüft und zugelassen.