Der Opel-Sechser Talk

Hi Leute,
ich suche ein kühleres Thermostat für meinen 3L. Was nimmt man denn da überhaubt, hab gehört 87°C bzw. 82°C...
Danke und Gruß, Christian

Moin

nimm auf keine Fall das 78° weil dann wird der im Winter net warm!!!

und noch was, es passt nach kleiner anpassung jedes calibra LET XE Thermstet rein!!!

Es muss nur in unserem Termostatgehäuse innen drin das kleine loch minimal aufgebohrt werden.

wo würde man so ein 78° thermostat denn her bekommen? weil winter is eh uninteressant für n sommer auto

is das sonst so leicht wiesda steht mit dem LET thermostat, wenn ja denn würd ich mir so eins holen, hatte da keine problem mit in meinem alten LET und hab dafür ca 20 eu bezahlt glaub ich...

mfg der mike

Moin

ja ist wirklich so einfach.

die termostate sind an sich gleich.

nur die mittlere Welle die das termostat im gehäuse fixiert ist einen Tick dicker und da muss man in unserem V6 Termostatgehäuse die Bohrung etwas aufbohren und es passt rein.

Es gibt meines Wissens bei Opel Thermostate für heißere Länder,aber ich denke die kosten etwas mehr als 20 Euro...

Die normalen Thermostate, egal für welches Auto, kosten alle um die 10 Euro.

Nur die vom V6 kosten 60 Euro, weil das sinnlose Gehäuse mit dabei ist.


Bei mir im Teilehandel konnten die nichts finden, nichts mit "heiße Länder", Tropenausführung oder sowas.

Aber angeblich solls sowas ja wirklich geben... ich suche auch schon seit 2 Jahren ein Thermostat, was eher aufmacht.

Wenn jemand was weiss, bitte melden.

Bei wieviel Grad öffnet denn das LET Thermostat?

Und dann solls ja auch noch andere Temperaturschalter für den Lüfter geben, damit der eher an geht. Kennt das jemand?


Gruß

Fertige gibts bei Autoteile Gloger.

http://www.rs-power-shop.com/

Ich habe das 82°C Thermostat und muss sagen es ist perfekt für 3.0 Umbauen im Calibra und Vectra. Ich habe mal die Lüfter abgestecke und geschaut wo dann die Temperatur stehen bleibt, war exakt bei 95 °C. Vorher pendelte die Temperatur auf über 100 °C. (mit neuem Ölkühler, Wasserkühler, etc pp)

Wahnsinn. 71° gibts auch...

Was ist denn empfehlenswert? 82° oder 71°?

Und bei wieviel Grad schaltet der Lüfter original ein? 95°?


Die Temperaturprobleme hatte ich schon mit dem C25XE. Auch mit neuem Wasserkühler. Im Stadtbetrieb immer kurz unter 100° der Zeiger, das macht einen echt nervös.


Gruß

Meiner Meinung nach reicht das 82 °C vollkommen aus.

Bei dem Temperaturschalter muss man vorsichtig sein. Der angebotene hat 2 Schliesser. Der originale Schalter einen Öffner (Um die Klima als vom System zu trennen) und einen Schliesser (für den Lüfter).

Der originale hat glaube 95/90 (Schliesser) und 105/100 (Öffner) als Schaltpunkte.

Moin

71°C Termstat kann ch net empfehlen, as ist u wenig.

Tempschalter für den Lüfter gibts für heisse länder bei opel.

teileNr: 90357304

Wenn man Thermikpropleme hat,würde es doch etwas bringen,wenn man einen grösseren Ausgleichsbehälter einbaut,und entsprechend mehr Kühlwasser einfüllt,weil dann mehr Wasser im Umlauf ist,und es besser gekühlt werden kann,oder teusche ich mich da??

Da täuscht du dich, hat nichts mit dem Ausgleichsbehälter zu tun.

Da gibts Thermostate:

http://www.courtenaysport.co.uk/index.p ... c&docId=21

Moin


jo für 25 Pfund + Versand aus England.

Die gibt es hier billiger.

hi,

Also, ich habe mir bei ebay für 35 eu ein 82grad thermostat für nen c20let von tk-racetec geordert, das kam gestern an. Nun wollte ich gucken wie das angepasst werden muss, musste ich aber garnicht anpassen weils irgendwie das selbe ist und so rein passte. Was mich gewundert hat war das es sogar mit nem originalen gehäuse mit gm und teilenummer prägung kam, aber egal. Kanns nur empfehlen für jeden der seins auch tauschen möchte, hatte das selbe damals m let auch verbaut gehabt und keine probleme mit gehabt.

Mfg der mike